新生活，從這裡開始

離開了用餐的飯店，下一個行程則是到了蘆之湖。
蘆之湖同樣位於箱根溫泉區一帶，屬於天然的堰塞湖，3000年的火山噴發所遺留下來的火山口。整個湖區群山環繞，不尤得令人聯想到台灣的日月潭，同樣的環境、同樣的景致，但旅遊品質卻差很多。日月潭充斥著欲乘載遊客各式各樣的遊艇，水面中總顯得擁擠，但蘆之湖上行駛的船不多，加上海拔較高，氣候怡人，整體來說更決舒適。
我們從箱根町港登船，經過元箱根港，最後在桃源台港上岸。
 

先前幾天的出差之旅中，其中唯一最有明確主題的行程，由於某些原因草草交待。
為了彌補當天文章的草率及不足，我決定完整的圖文並茂交代這一趟行程。
這個名為箱根溫泉之旅，是搭乘東京的HATO BUS前往的，所謂的HATO BUS與一般的客運及公車不同，事實是透過遊覽車搭載乘客進行的旅遊產品。簡單來說就是旅行團，行程內容不單單只有搭車，還有車內、定點解說導覽，而行程也包含各種旅遊內容，等同於台灣的"觀光巴士"一樣。目前針對中文導覽的行程還不算多，而且幾乎都是以一日遊為主，如果到日本自由行，又想要有人導覽的話，HATO BUS是很不錯的選擇，除了可以網路預定之外，還可以透過住宿的飯店協助訂購。有興趣的請參考網址:http://www.hatobus.com/ct/

原本昨天就該回到台灣了，出差之旅因此到昨天為主，今天算是SP版本，計劃之外的。
由於停留在成田市這個小地方，也沒什麼地方去，但透過民宿老闆的介紹，老師就覺得去旁邊的成田山看看。
一大早先享用傳統的日式早飯，昨天有先跟我們確認要吃西式還是日式，開玩笑，都到日本了，不吃道地的日式早餐怎麼對得起自己，於是當然要點日式的。
從樓上房間下來到餐廳，早飯的配菜已經分好了，一人一份，包括煎魚，魚板，煎蛋，梅子，醃菜等等。桌上還擺了兩瓶果汁，老闆還跟我們確認是新鮮的。之後端出一大碗白飯，還有撒在飯上的調味粉，接著再端出一碗味增湯，果然是電視上看到的那樣，真是太令人期待了。

出差日的最後一天，由於預定是午後的班機，所以只有半天的時間遊覽。
老師的提議下，一大早便直衝築地市場，東京有名的魚貨市場，也是老饕嘗試新鮮魚產的地方。
還沒出車站，就已經先聞到陣陣的海鮮味，對於築地市場的海鮮味便更佳的期待。一行人興奮的奔向商店街，時間有限，大約繞了半圈之後，挑了一家看起來還不錯的壽司店品嘗。日本師傅的手藝加上食材新鮮，雖然價格也不算太便宜，不過整體來說，就算在台灣吃稍微昂貴一點的壽司餐，其實也差不多到達這樣的程度吧，以C/P值來說應該算相當值得(當然也不是我買單啦~茶)。
飽餐一頓，回到新宿拿行李，時間其實有點不夠了，加上車班的銜接昱到一點狀況，最後居然趕不上飛機XDDD，這下子只有囧到爆來形容。

第三天的行程，可以說是出差這幾天最像樣的一天。
開頭先說一下，今天文章目的先大致說明行程內容，過兩天我會好好介紹這條行程的細節，及我個人的想法，完整的交待整篇遊記，所以不用太期待今天的文章會太精彩。
我們參加了旅行社的單日行程，離開了繁華的東京，前往離東京兩小時車程的箱根溫泉區。
之前來日本兩次，其實都只有在東京都裡，每天看著進步的高樓大廈及車水馬龍的交通與電車，壓根都沒想過要到郊區走走，甚至因為幾乎都是透過電車在代步，大部分時間都在第三新東京市...不是，是東京的地底下鑽來鑽去，根本就不知道地面上的東京到底是怎麼回事。

東京第二天，過得相當精彩。
由於工作需要的關係，安排了企業的參訪，但礙於“偵察不公開”（什麼鬼），不方便透漏細節，所以就只能點到為止了。
基本上，日本的企業真的很重倫理。
我們不過只是參訪的學者代表（當然不是指我啦），從門口到會議室，都有人在走廊迎接並鞠躬問好。而倒茶的時候，居然是用跪姿，這給我的衝擊實在太大了，因為倒茶的小姐太萌了...不是，是太客氣了阿阿阿阿。

糊里糊塗，人就已經在東京了。
這輩子大概不會有幾次像這樣，完全沒有出國的心理準備，回過神來人就已經在國外了。
畢竟是為了工作而出國，就好像去澎湖、馬祖一樣，搭上飛機，到了目的地，就抬起頭來準備工作。
還好今天只是第一天，到了飯店已經下午六點了，剛好老師們也都餓翻了，接著就是上新宿商店街覓食去。

繼昨天「暗讚的心情」文章反應不錯(哪有阿)，今天再來聊打卡的心情。
自從FB開放各種攜帶行載具(如智慧型手機、平板電腦等)都具有打卡功能之後，走到哪打到哪蔚為一種風潮，甚至是景點或店家用來行銷的好工具。
當然如果在自己的動態打卡後，對於商家間接增加了曝光度。只是對於FB使用者而言，拼命打卡到底圖的是甚麼?
卡打多了就會遇到鬼，比方說跟小三約會被抓到、摸魚被老闆抓到、沒去畢業旅行被爸媽捉到，很多人也很奇怪，明明知道這卡一打就會被發現行蹤(雖然打卡地點是可以捏造的)，但還是像中毒一樣忍不住要打。說穿了可能是一種習慣，而會養成這種習慣，也跟剛開始想要打卡的動機有關。

阿里山其實我去了不下近十次，包括之前的"阿里山車神"事件等等，那阿里山之旅到底還有甚麼好講的呢?
有趣的地方就在這裡。
由於這次是預約旅行團上去玩，所以流程不大一樣。
當初跟旅行社約定在高鐵站接送，旅行社也貼心的把司機的電話跟車號傳簡訊給我，讓我好方便認車。

澎湖夜釣小管的行程，一直是在台灣本島早有傳聞的玩法，幾乎每個到過澎湖過夜的遊客，都非去夜釣不可。今年連浮潛都體驗了，夜釣小管應該更值得去玩看看。
第一次夜釣小管的遊客通常會擔心兩件事：第一，暈船，第二，不會釣。尤其像我們這種連魚杆都不會拿的旱鴨子，更是難以想像要怎麼才能釣到小管。
大約晚上七點半，我們在港口集合。人數到了一定的數量，透過船長及導遊的引導，每個人魚貫的上船，帶著既期待又怕受傷害的心情上路。
以我自己來說，經過跳島戰役後，大概基本上航行時間少於一小時的我都不會擔心暈船這件事，因此我擔心的是釣魚。